{"id":175,"date":"2024-04-23T18:40:54","date_gmt":"2024-04-23T18:40:54","guid":{"rendered":"https:\/\/percorsipinerolo.it\/youthplus\/?page_id=175"},"modified":"2024-05-17T09:33:32","modified_gmt":"2024-05-17T09:33:32","slug":"it04-3-villar-perosa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/percorsipinerolo.it\/youthplus\/index.php\/it04-3-villar-perosa\/","title":{"rendered":"IT04.3 Villar Perosa"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Le montagne della Val Chisone spiccano sullo sfondo di Villar Perosa attraversata nel 1943 da una brigata di partigiani in marcia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Introduzione<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

Le valli pinerolesi hanno ricoperto un ruolo di grande rilievo durante la Seconda Guerra Mondiale per quanto riguarda la ribellione; vanno ricordati tutti gli alpini facenti parte dei gruppi rivoluzionari, che risiedevano in tutti i territori circostanti la cittadina. <\/p>\n\n\n\n

Di particolare rilievo \u00e8 la scena di Villar Perosa, comune che conta pochi abitanti, ma che ha una storia degna assolutamente di nota durante la guerra. <\/p>\n\n\n\n

Uno degli eventi che ha caratterizzato la storia di Villar Perosa \u00e8 stato il bombardamento avvenuto nel 1944. Al tempo, il suddetto paese era considerato potenzialmente pericoloso, in quanto era sede della RIV: una fabbrica di cuscinetti molto importante per la guerra. Essa infatti  forniva ai tedeschi il materiale fondamentale per il funzionamento dei motori di carro armati, aerei bombardieri e veicoli per il trasporto truppe. Gli alleati allora decisero di bombardare questa fabbrica per  rallentare e indebolire ulteriormente i tedeschi. <\/p>\n\n\n\n

L\u20198 Settembre 1943 i nazisti trasferirono ben 78 batterie antiaeree per cercare di prevenire bombardamenti, che per\u00f2 arrivarono comunque. Ci furono tre raffiche di bombe il 9, il 10 novembre ed il 3 Gennaio. Le prime due non colpirono l’obiettivo, distruggendo alcune case situate vicino alla fabbrica e colpendo le colline circostanti. L\u2019ultima riusc\u00ec finalmente a centrare la RIV, facendo perdere ai nazisti un\u2019 importante risorsa militare. <\/p>\n\n\n\n

Questo itinerario propone dunque la visita di monumenti commemorativi dei caduti in battaglia che si legano alla storia del paese raccontata da episodi significativi che segnarono profondamente la vita degli abitanti, come si evince dalla testimonianza riportata.<\/p>\n\n\n\n

Temi della scelta:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Abbiamo deciso di scegliere Villar Perosa come itinerario per la molteplicit\u00e0 di luoghi inerenti alla Seconda Guerra Mondiale e alla sua storia, sempre in epoca fascista. Inoltre sapevamo di avere la disponibilit\u00e0 di persone  molto esperte sull\u2019argomento, che per pura curiosit\u00e0 hanno deciso di istruirsi sulla storia del loro paese. In particolare \u00e8 stata preziosa per noi la testimonianza del fratello di un partigiano, deceduto poco prima che si concludesse la Seconda Guerra Mondiale. <\/p>\n\n\n\n

TEMPO DI PERCORRENZA <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tabella con i tempi di percorrenza a piedi, in bici e in automobile: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

punti di <\/strong>partenza\/arrivo<\/strong><\/th>minuti a piedi<\/strong><\/th>minuti in bici <\/strong><\/th>minuti in auto<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
punto 1-2<\/td>8 minuti<\/td>2 minuti<\/td>2 minuti<\/td><\/tr>
punto 2-3 <\/td>1 minuto<\/td>1 minuto<\/td>1 minuto<\/td><\/tr>
punto 3-4 <\/td>collocazione medesima<\/td>collocazione medesima<\/td>collocazione medesima<\/td><\/tr>
punto 4-5 <\/td>4 minuti<\/td>1 minuto<\/td>1 minuto<\/td><\/tr>
tempo totale<\/strong><\/td>14 minuti + 30 minuti  di osservazione (4 minuti per tappa, la visita al rifugio antiaereo potrebbe occupare pi\u00f9 tempo) <\/td>5 minuti + 30 minuti  di osservazione (4 minuti per tappa, la visita al rifugio antiaereo potrebbe occupare pi\u00f9 tempo) <\/td>5 minuti + 30 minuti  di osservazione (4 minuti per tappa, la visita al rifugio antiaereo potrebbe occupare pi\u00f9 tempo) <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Consigli riguardo gli spostamenti: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il metodo pi\u00f9 consigliato per intraprendere l\u2019itinerario \u00e8 lo spostamento a piedi, per due motivi principali: <\/p>\n\n\n\n

1) I punti distano pochi minuti a piedi l\u2019uno dall\u2019altro, cos\u00ec si pu\u00f2 cogliere l\u2019occasione di visitare il paese durante la ricerca dei suddetti punti<\/p>\n\n\n\n

2) Utilizzare un mezzo di trasporto come l\u2019automobile o la bicicletta potrebbe risultare scomodo nel momento della visita e si prolungherebbe inutilmente il tempo di percorrenza dell\u2019itinerario<\/p>\n\n\n\n

Geolocalizzazione:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\n
    \n
  • punto di partenza: Memoria ai caduti (Piazza Centenario Unit\u00e0 d’Italia, 10069, (TO))<\/li>\n\n\n\n
  • punto di arrivo: Rifugio antiaereo (via della Braida, 10069, (TO))<\/li>\n\n\n\n
  • lunghezza del tragitto: 1,3 km<\/li>\n\n\n\n
  • tempo di percorrenza a piedi: 14 minuti<\/li>\n\n\n\n
  • tempo di percorrenza in bici: 5 minuti<\/li>\n\n\n\n
  • dislivello: 12 m in salita, 7 m in discesa<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    <\/p>\n\n\n\n